外卖行业管理革新：超时罚款逐步取消，服务分制度全面试点

中国县域数字网报道  近日，外卖行业迎来重大管理变革。京东外卖、饿了么和美团三大平台相继宣布，将逐步取消原有的骑手超时罚款机制，转而试点推广以激励为导向的服务分管理制度。这项改革已在深圳、南京等25个城市展开试点，预计到2025年底前将全面推行。

管理理念从惩罚转向激励

长期以来，外卖平台依赖"超时即罚"的管理模式，虽然保证了配送效率，但也带来了诸多问题。骑手为规避罚款，常常不得不违反交通规则，不仅危及自身安全，也影响城市交通秩序。这种"以罚代管"的粗放式管理，实质上将平台运营风险转嫁给了劳动者。

新推出的服务分制度通过积分累积、星级评定等正向激励方式，激发骑手的工作积极性。骑手不再因单次超时而直接面临收入损失，而是通过持续优质的配送服务获得积分奖励。这一转变标志着外卖行业管理理念的重要升级，体现了对劳动者权益的更多尊重。

试点成效显现双赢局面

据相关平台数据显示，管理方式转变后取得了积极成效。在试点城市，虽然订单超时率仅有小幅上升，但用户投诉率明显下降，骑手收入稳中有升。这表明，减轻罚款压力反而让骑手能更专注于服务质量和交通安全，最终提升了用户体验。

有骑手反馈，新制度实施后每月收入可增加数百元，工作状态更加从容。当骑手不再为赶时间而焦虑，配送服务反而更加稳定可靠。

行业迈向高质量发展

当然，新模式推行过程中也面临一些挑战，如积分制度设计的公平性、新手骑手的接单机会等问题仍需完善。各平台正在通过优化算法、设置弹性时间、加强与商家协作等方式持续推进改革。

这一变革也推动了行业竞争逻辑的转变。从单纯追求配送速度，到更加注重服务质量和骑手权益保障，外卖行业正在迈向更高质量的发展阶段。管理方式的革新，不仅改善了骑手工作状态，也为行业可持续发展注入了新动力。

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